每到飯點，成都外賣小哥已成街頭一道亮麗的風(fēng)景。

　　最近幾個月，每到飯點，成都街頭成批的紅、黃、藍等外賣騎手大軍成為城市新出現(xiàn)的風(fēng)景線，這些受雇于互聯(lián)網(wǎng)餐飲平臺的外賣騎手，穿著統(tǒng)一的服裝，配備標(biāo)準(zhǔn)的外賣箱穿梭于大街小巷。這些外賣騎手，收入高的每個月可以過萬，但高收入背后，卻是常人難以想象的艱辛。

　　收入：最高一月拿到一萬一

　　華西都市報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前的外賣騎手主要分為三類。“一類是平臺自己招聘的，一類是加盟公司輸送的，還有一類是通過眾包模式送外賣的騎手。”但無論哪一類都非常艱辛。

　　“高峰期確實很忙，不過工資待遇對得起我們的付出，并且看到用戶拿到自己喜歡的外賣，自己心里也有成就感。”小黃說。

　　成為外賣騎手前，小黃在一家空調(diào)廠做售后工作，去年8月入職并做外賣配送員。“之前的工作一年干下來平均一月也就4000塊。”而現(xiàn)在，小黃每個月可以跑超過900個訂單，拿到手的工資在7000元左右，如果遇上平臺有重大的促銷活動，工資還能更高。

　　“今年5月有個餓貨節(jié)，那個月我跑了1100單，工資也拿了11000元。”小黃說起自己的收入，一臉自豪。另一名負(fù)責(zé)天府廣場片區(qū)的騎手小陳由于剛?cè)肼毑痪茫瑢β窙r也不熟悉，所以每個月只能送800單左右，“算下來每個月工資在6000到7000元之間”。

　　小黃和小陳介紹，所供職平臺給騎手計算收入的方法是，每個月400單以內(nèi)的，每單提成5元，單量越高，每單抽成也越高。如果超過1000單，超出部分每單提成是10元。“我們那個片區(qū)的騎手，每個月收入都能達到六七千元。”小陳和小黃都說，現(xiàn)在收入比以前的工作收入高了不少，“還是挺滿意的”。

　　轉(zhuǎn)型：發(fā)行公司兼職做起外賣配送

　　除了平臺自己招聘的“外賣小哥”，也有不少從傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型而來的加盟商利用人力資源兼職做起了外賣派送。記者在某招聘網(wǎng)站輸入“外賣配送員”，僅在成都就可以搜到數(shù)百條招聘信息，招聘單位大都是各類勞務(wù)公司和科技公司，甚至還有餐飲公司。

　　以美團外賣為例，該平臺在四川有超過20個加盟商為其輸送配送人員。其中一家經(jīng)營發(fā)行業(yè)務(wù)的公司負(fù)責(zé)人告訴記者，他們的發(fā)行時間主要集中在上午，而到了中午和晚上，人員便處于空閑。“但是外賣的高峰期在中午和晚上，時間正好錯開。”于是，公司部分員工開始兼職成為外賣騎手。

　　“現(xiàn)在，員工光從外賣配送這邊得到的工資，平均下來就有3000—4000元每月，相當(dāng)于在原來工資基礎(chǔ)上翻了一倍。”該負(fù)責(zé)人說，上個月公司的月流水已經(jīng)達到了160萬元，每天能派送近7000單。

　　吐槽：下雨天單量成倍增長送得想哭

　　別看外賣騎手們每月可以拿到上萬元的收入，其實，背后的艱辛也非常人能夠想象。“早上9點鐘開早會，開完會一直到下午2點都要在路上跑，下午4點到晚上9點也要持續(xù)送餐。”小陳告訴記者，有時晚上9點后也會有訂單。

　　小黃說，送外賣也是個體力活，節(jié)奏很快，“都有規(guī)定時間，如果遲到，就等于一單白跑了”。尤其是到了下雨天，“如果平時一天能送30單，到了下雨天訂單量直接翻番，一個餐廳有時候一下子蹦出十幾個訂單”。這時候，餐館門口就會有多個騎手排隊領(lǐng)餐。

　　“在雨天送外賣，有時候送得自己想哭，雨水弄得自己有時候眼睛都睜不開。”小黃說，每到了下雨天，他便把自己的手機放進防水外套，掛在脖子上。“下雨天一趟好幾個訂單都是常事，但是顧客有時候等不及了會打電話，這時候還不能不接。我認(rèn)識好幾個騎手的手機都是因此進水報廢的。”

　　“我們必須跟用戶保持好溝通，不然一不小心被投訴，就會被扣幾百元。”“快遞小哥”小宋告訴記者，有一次，小宋搶到了一個訂單，但是用戶點的飯菜不在餐館外賣的范圍。“按理說用戶只要取消訂單，并說明是餐館的原因就可以了，但那個用戶把原因錯點成了騎手太慢，結(jié)果我被公司扣了600元。”不過好在這位用戶很積極地幫小宋向平臺說明了原因，最后沒有被罰款。

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